L'acier à haute qualité est également un acier à roulement à haute température

L'acier à roulement convient à la fabrication de roulements à billes, à rouleaux, à aiguilles et à bagues intérieures et extérieures en alliage d'acier. Numéro d'acier de la Chine avant d'ajouter G dit. Les roulements sont soumis à une pression et à un frottement importants lors du travail, de sorte que l'acier à roulement doit avoir une dureté et une résistance à l'usure élevées et uniformes, ainsi qu'une limite élastique élevée. L'uniformité de la composition chimique de l'acier à roulement, la teneur et la répartition des inclusions non métalliques, la répartition du carbure, etc. sont des exigences très strictes, c'est l'une des exigences strictes de toute la production d'acier. Les normes techniques portant la production d'acier mettent principalement en œuvre la norme GB/T18254-2002 et s'adaptent aux exigences des utilisateurs de forgeage de précision portant l'accord de qualité Lai Steel GCr15JD, qui GCr15JD accorde des exigences de qualité supérieures à la norme GB/T18254-2002, GCr15JD nécessite une teneur en oxygène ≤ 10 ppm, le niveau de ségrégation central ≤ 1,0 grade, le contrôle de la composition, le dimensionnement et l'écart de taille, etc. sont plus stricts que la norme GB/T18254-2002.

Les principaux types de Chine ont produit de l'acier à roulement inoxydable à haute teneur en carbone, la principale nuance d'acier 9Cr18; acier à roulement cémenté, la principale nuance d'acier G20CrMo; acier au chrome, la principale nuance d'acier GCr15. acier à roulement, également connu sous le nom d'acier au chrome à haute teneur en carbone, teneur en carbone ωc pour environ 1 %, teneur en chrome ωcr pour 0,5 % à 1,65 %. L'acier à roulement est également divisé en six catégories : acier à roulement au chrome à haute teneur en carbone, acier à roulement sans chrome, acier à roulement cémenté, acier à roulement inoxydable, acier à roulement à moyenne et haute température et acier à roulement antimagnétique ; performance de qualité métallurgique 1) haute résistance à la fatigue de contact, 2) après traitement thermique, doit avoir une dureté ou une dureté élevée pouvant répondre aux exigences de performance des roulements, 3) haute résistance à l'usure, faible coefficient de frottement, 4) limite élastique élevée, 5) bon impact ténacité et ténacité à la rupture, 6) bonne stabilité dimensionnelle, 7) bonnes propriétés antirouille, 8) bonnes performances de traitement à froid et à chaud. Exigences de qualité de fusion 1) exigences strictes en matière de composition chimique. 2) les exigences de précision dimensionnelle plus élevées, pour l'utilisation de barres recuites laminées à chaud forgées sur un collecteur à grande vitesse, devraient avoir des exigences plus élevées pour sa précision dimensionnelle. 3) des exigences de pureté particulièrement strictes. 4) exigences strictes en matière d'organisation basse fréquence et d'organisation microscopique (haute fréquence). 5) exigences particulièrement strictes en matière de défauts de surface et de défauts internes. 6) exigences strictes d'inhomogénéité du carbure. 7) exigences strictes en matière de défauts de surface et de défauts internes. (7) exigences strictes en matière de profondeur de la couche de décarburation de surface. Les propriétés physiques des propriétés physiques de l'acier à roulement consistent principalement à vérifier la microstructure, la couche de décarburation, les inclusions non métalliques, les faibles temps d'organisation. En général sont livrés en recuit laminé à chaud, recuit étiré à froid. Les conditions de livraison doivent être précisées dans le contrat. L'organisation basse fréquence de l'acier doit être exempte de retrait, de bulles sous-cutanées, de points blancs et de porosité microscopique. La laxité centrale et la laxité générale ne doivent pas dépasser 1,5 degré, et l'écart ne doit pas dépasser 2 degrés. L'organisation du recuit de l'acier doit être uniformément répartie en perlite à grains fins. La profondeur de la couche de décarburation, les inclusions non métalliques et les irrégularités du carbure doivent être conformes aux normes nationales applicables.