Un roulement à billes à gorge profonde est un type de roulement à billes très courant que l'on trouve dans de nombreux appareils électroménagers différents. Sa conception minimise les vibrations et le bruit tout en offrant une longue durée de vie. Ces types de roulements sont souvent utilisés dans la construction de machines, mais ne conviennent pas toujours à toutes les applications. En apprendre davantage sur roulements à billes à gorge profonde et leurs avantages, lisez la suite. Voici quelques éléments à prendre en compte avant d'en choisir un.
Le jeu radial d'un roulement rigide à billes détermine sa capacité de charge axiale. La charge radiale minimale pour un roulement rigide à billes est P=C0r/100. Dans la plupart des applications, cependant, la charge radiale réelle est beaucoup plus élevée. Il est également important de tenir compte de la position de montage et de la conception du roulement pour garantir ses performances optimales. Les facteurs mentionnés ci-dessus sont importants lors du choix d'un roulement rigide à billes.
La qualité du système d'étanchéité affecte grandement l'efficacité d'un roulement. Le joint doit protéger contre la contamination, la perte de graisse et l'humidité, et fournir un couple de frottement et une chaleur faibles.
Un type de roulement à billes à gorge profonde est le type à gorge profonde à une rangée. Ce type est un roulement à billes en polymère basé sur la norme DIN 625. Les roulements rigides à billes à une rangée sont sans entretien et autolubrifiants, et se composent d'une bague intérieure et extérieure, d'une cage et d'éléments roulants. Les bagues extérieures et intérieures sont en verre, en acier inoxydable ou en plastique. Les propriétés matérielles de ces roulements sont conçues pour des performances maximales dans diverses conditions. Cela vous aidera à déterminer la durée de vie de votre roulement.
Les roulements rigides à billes à une rangée sont extrêmement polyvalents, économiques et robustes en fonctionnement. Il s'agit du type de roulements le plus populaire au monde et Schaeffler les fabrique dans une variété de tailles. Les roulements de génération C présentent les mêmes avantages que les roulements rigides à billes à une rangée, mais sont plus résistants au bruit. Donc, si vous recherchez un roulement pour une application particulière, vous devriez vous renseigner sur la gamme Génération C de Schaeffler.
Les roulements à billes miniatures à gorge profonde, quant à eux, sont très petits et utilisent de petites billes. Il existe cinq sous-catégories de roulements rigides à billes, chacun pouvant être divisé en trois types : le type standard et le type élargi à un anneau. Ensuite, il y a le type à un anneau étendu et les types à section mince et à anneau étendu. Le type standard est fabriqué en acier embouti et présente une large gamme de tolérances et de capacité de charge.
Une autre caractéristique d'un roulement rigide à billes est sa distance radiale. La bague extérieure est plus étroite que la bague intérieure, de sorte que le roulement peut fonctionner silencieusement et économiquement. En d'autres termes, le roulement est capable de supporter une vitesse de fonctionnement plus élevée par rapport à un roulement à arbre radial. En plus de la distance à faible rayon, les roulements rigides à billes ont une longue durée de vie.
L'indice de vitesse d'un roulement à billes à gorge profonde est lié à la lubrification qui y est utilisée. La graisse qui y est utilisée doit être lubrifiée et non lavée avant le montage. Les outils thermiques ne doivent pas dépasser 80 degrés Celsius, tandis que les roulements remplis de graisse ne doivent pas être chauffés plus que la vitesse maximale autorisée. De plus, en ce qui concerne la vitesse, vous devez déterminer si le joint du roulement est ouvert ou fermé.
Une autre caractéristique d'un roulement à billes à gorge profonde est ses joints. La bague extérieure est scellée et la bague intérieure est lubrifiée avec une graisse au savon de lithium à base d'huile minérale. Un lubrifiant de haute qualité empêchera également le roulement de développer une fissure. De plus, ce type de roulement résiste également à la cavitation. Le palier de butée à gorge hélicoïdale utilise également de l'air pour assurer la lubrification.