.jpg?imageView2/2/format/jp2 "Roulement à billes radial d'appareil ménager de 6007-2RS 35*62*14mm roulement à billes de cannelure profonde")
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Côté est de Dongxi Road, Linping Hangzhou, Chine.
En règle générale, les roulements à billes se composent de deux bagues et de billes roulantes. Ces boules sont soit en métal, soit en acier inoxydable. Chaque anneau a un diamètre différent. Au cours du processus de fabrication, des balles de la bonne taille sont appariées et rectifiées pour respecter les tolérances souhaitées. Un dispositif de retenue, ou cage, maintient les balles en place. Le roulement est lubrifié avec de la graisse.
Les roulements sont conçus pour supporter les forces axiales et radiales. Ces conceptions supportent également les moments de flexion perpendiculaires à l'axe principal. Cette conception les rend idéales pour une utilisation dans les machines lourdes et d'autres applications nécessitant une vitesse de rotation élevée. Contrairement aux autres types de roulements, les roulements à billes ont un faible frottement de roulement et une capacité de charge statique élevée.
Les applications typiques des roulements à billes incluent les locomotives, les motos, les équipements de bureau et les mécanismes de remontage. Cependant, ils sont également utilisés dans des applications industrielles à grande vitesse et dans des environnements domestiques. De plus, ils sont largement utilisés dans les machines telles que les presses hydrauliques et les éoliennes. Par conséquent, il est important que les roulements soient fabriqués dans un matériau à faible frottement pour réduire le bruit et maintenir leur durée de vie.
Les roulements à billes sont un moyen simple et efficace de contrôler le mouvement de rotation d'une machine. Ils sont utilisés dans la plupart des machines et sont essentiels à la fabrication d'une large gamme de produits.
Les roulements à billes sont le type de roulement le plus courant. Les roulements à billes sont composés de deux bagues avec une surface rainurée pour les billes roulantes. La bague intérieure tourne avec les billes qui roulent tandis que la bague extérieure reste fixe. Un dispositif de retenue supplémentaire, appelé joint, est utilisé pour empêcher la graisse de s'échapper. Il maintient également les balles emballées entre les deux anneaux.
Afin de rendre le roulement lubrifié, de la graisse épaisse est poussée dans les espaces entre les courses. La graisse est scellée par un presse-étoupe en caoutchouc. Ce presse-étoupe empêche la graisse de fuir et aide à expulser les contaminants. Si le roulement a une encoche de remplissage, le roulement peut supporter des charges plus élevées.
Certains roulements sont à alignement automatique. Dans ces conceptions, la bague extérieure a une surface extérieure sphérique. Cela permet d'incliner l'axe. En raison de sa forme sphérique, la bague extérieure peut occuper plus d'espace radial qu'un roulement traditionnel.
Un autre type de roulement populaire est la rainure profonde. Les roulements rigides à billes se caractérisent par un diamètre intérieur plus petit et un diamètre extérieur plus large. Les roulements rigides à billes sont capables de supporter des charges radiales et axiales légères. Par rapport aux roulements standard, ces roulements à billes nécessitent moins de lubrification et ont une durée de vie plus longue.
Un autre type de roulement est un roulement à billes radial. Contrairement aux roulements à rouleaux, un roulement à billes radial est conçu pour supporter des charges perpendiculaires à l'axe de rotation.
